在优化枢纽空间布局方面，规划布局建设宁镇扬、苏锡常通泰盐、连徐淮宿三大交通枢纽板块。建成南京禄口机场T1航站楼改扩建工程，有效提升南京综合交通枢纽的国际性功能。苏州港太仓港区基本建成近洋直达集散中心、内贸转运枢纽。南通港通州湾港区吕四作业区自动化集装箱码头开港运营。连云港—徐州—淮安全国性综合交通枢纽承担了日韩、东南亚与中亚、西亚双向过境贸易运输量的65%左右，与哈萨克斯坦共建中哈（连云港）物流合作基地、哈国霍尔果斯—东门无水港等项目，在阿拉木图、里海阿克套等“一带一路”沿线城市建设一批海外仓和集装箱场站。

        在提升机场、港口、铁路枢纽综合服务能力方面，南京禄口机场实现双航站楼联合运行、双跑道独立运行。江苏京东货运航空有限公司作为江苏首家本土货运航空公司获颁运行合格证，苏南硕放机场国际快件（跨境电商）监管中心等投入运行。建成连云港港30万吨级深水航道、30万吨级原油码头、40万吨级矿石码头和苏州港太仓港区集装箱四期工程。累计建成45个综合客运枢纽、县级节点覆盖率达到60.4%，累计建成34个多式联运货运枢纽、基本覆盖所有设区市和50%的沿江沿海重点港区和内河重点港口。

        在加快推动枢纽经济发展方面，依托南京、无锡、淮安等机场，南京临空经济示范区初步形成航空制造业和航空物流业两大产业，无锡空港经济开发区集聚航亚科技、亚太航空等一批龙头企业，淮安空港产业园吸引顺丰等优质快递企业开设区域分拨中心。依托连云港港徐圩港区集聚了盛虹炼化（连云港）有限公司、卫星化学股份有限公司等企业，依托苏州港太仓港区形成千亿级先进制造基地、现代物贸基地并建设长江最大的汽车滚装码头。依托苏州北站打造千亿级科创产业高地，集聚智能网联汽车、工业互联网、先进材料等新兴领域企业入驻。徐州淮海国际陆港吸引中林集团、万科冷链等企业落地。

        通过试点任务实施，我省提升了南京综合交通枢纽的国际性功能，打造了一批综合交通枢纽，提高了民航、港口和铁路枢纽功能，依托综合交通枢纽大力发展临空经济临港经济、高铁经济，有力促进了枢纽经济高质量发展。试点成果具有较好的创新性、引领性和示范推广价值，形成了可复制、可推广的先进成果经验。

（厅规划中心）